Essais motos – perso

Essai BMW R 1200 RT

Je roule en RT 2014. Mais cette version 2018 offre une boîte et une transmission nettement plus efficace: plus rapide, plus précise, plus légère. C’est la même moto, mais en mieux!

JUST RIDE

Essai BMW K 1600 B comme Bagger

Le 6 cylindres permet de placer les bottes sur les plateformes avancées et de s’économiser des changements de vitesse, tant la plage d’utilisation est large… et de cruiser. Et quelle gueule!

JUST RIDE

Essai BMW R 1200 GS et GS Adventure

Qui pilote sa GS sur les pistes? Pas grand monde… alors pourquoi une GS? Parce que si tu veux, tu peux! C’est tout et c’est suffisant pour l’aimer et rêver de tour du monde… La moto, c’est beaucoup dans la tête, non?

JUST RIDE

Essai BMW K 1600 Grand America

Etonnant, ce bagger ! J’ai une préférence pour la version « B » (sans top-case). Et il manque des commandes avancées. Ceci dit, la position de conduite et l’habitabilité fait envie de cruiser. Ca tombe bien, elle est prévue pour ça.

JUST RIDE

Essai BMW S 1000 XR

Le fameux 4 cylindres dans cette partie cycle confortable et maniable est un vrai régal. Cette XR se prend en main très facilement. C’est un peu le meilleur des deux mondes: un coeur d’hyper-sportive, mais dans une partie cycle trail.

JUST RIDE

Essai BMW R NineT Urban

Un flat twin à qui BMW a rendu son caractère d’antan avec son balancement gauche-droite et un échappement bien présent: cette NineT peut facilement devenir attachante.

JUST RIDE

Essai HD Road King Special

La belle passe du côté sombre de la force… Avec cette version « dark custom » très réussie, l’indétrônable King séduira les discrets « bad boys ». C’est une moto efficace et homogène. La rondeur de son 107 et de ses formes ne laisse pas indifférent ! A noter également, peu de câbles apparents… c’est propre !

        

JUST RIDE

Essai HD Fat Bob

Oubliée la Fat Bob avec cadre Dyna, c’est une nouvelle Fat Bob avec cadre Softail, cela change tout. C’est étonnant de dire ça d’une HD, mais celle-ci est faite pour attaquer !

JUST RIDE